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La Famille TARRISSE de Domène, Isère France

Test carte mercotiste pour Mat609 et Léa, de l'association MercoTribe !
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Mise à jour juillet 2005
Bonjour !
Transformation d'un camion 508D MERCEDES déclassé 3T5

Les enfants grandissent. L'estafette est trop petite ! Ce camion répond à notre attente qui est d'utiliser la largeur du véhicule pour dormir. Celui qui nous est proposé est à très bas prix, mais sans freinage et une direction douteuse. Et pourtant c'est un des derniers Mercédes 508D avec la calandre en plastique. Mais il a manifestement souffert et n'est pas réhaussé!

Finalement nous le prenons. Je possède peu de photos sur l'aménagement initial. Le véhicule était vide et noir de crasse. Aussi, karcher et peinture de protection anti-condensation à l'intérieur, puis isolation par panneau de "Novopan" de 5 cm d'épaisseur, 3 cm pour le toit avec injection de mousse polyruéthane dans les montants, le tout recouvert de planches de contre-plaqué de 5 mm d'épaisseur. Un bon vernis marine, et hop, prêt à recevoir couchages et banquettes !

Une de ses particularités, c'est la condamnation de l'arrière (les portes n'existaient plus, seulement un panneau en bois peint) par des plaques rivetées simulant la continuité des rainures de chaque côté du véhicule. Un arceau interne (barre de lit) renforce l'ossature pour le porte-vélo (6). Enfin, cette condamnation autorise la mise en place de deux lits de couchages adultes permanents. Cela est extrêmement appréciable --> plus de manutention avant de dormir. En revanche le plafond est bas.


Mercedes 508D déclassé 3T5 1983
Ce site propose la description des aménagements et le suivi du véhicule (carrosserie et mécanique).
  • préparation intérieur du véhicule
  • préparation des ouvertures
  • restauration de la carrosserie
  • restauration du moteur
  • restauration freins
  • électricité en 24V avec accessoires en 12V
  • rêves de réhausse (sniff...)


L'aventure familliale en
508D Mercedes 13CV
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Néanmoins, voici le coin cuisine réalisé en panneau de PVC, par une structure auto- porteuse : Frigo, plaque de chauffe et évier, et surtout placards!
Les couchages en vrai 140x180 cm, sont réalisés dans la largeur du véhicule. Actuellement, ils sont occupés par des vêtements pour une association humanitaire, seconde activité de notre 508D.
Vue sur le cabinet de toilette dont l'installation de la nouvelle fenêtre décrite plus bas. Euh, vu la lumière inondant l'habitacle, il y manque un store !
Banquettes en position route, soit 5 places supplémentaires (manque encore 1 ceinture ventrale).
Vue de la route depuis la banquette le plus haut fond. Ainsi il n'y a plus de malade, chaque passager se repérant sur les côtés (droite / gauche) et au devant de la route.
Dînette fonctionnelle après avoir inversé une banquette et repoussée vers l'avant.
Transformation de la dînette en couchage après avoir déplié les banquettes.
Montage des 6 vélos à l'arrière. Cette image donne l'ordre et le sens de fixation. Apparemment, c'est la seule possibilité de montage !
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Quelques travaux d'ouverture de fenêtres et aussi de remise en état
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Ouverture des fenêtres côté droit (celles du couchage permanent)
Attention ! Ne pas faire, ouverture basse râtée, attaque de l'arceau de renfort. Aussi, découpe du côté opposé, mais la découpe est trop grande.
Découpe du toit pour s'offrir un toit ouvrant, c'est à dire de la lumière, de la ventilation et un accés sur le toit ou une sortie d'urgence !
Ouverture côté gauche (celle des toilettes!)
Pose de la fenêtre après ouverture côté gauche.
Ouverture pour accéder aux batteries auxiliaires (2x12v) + détail fond de porte!
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Préparation mécanique, remise en état direction
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Les rotules montées sur la barre de direction sont exposées. Si un joint se déchire, rapidement l'usure commence. Il ne reste qu'à mettre une barre neuve puis de réaliser un pincement en fermeture avec un delta entre bord de jante AV de 2mm.
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Schémas électriques issus du carnet de bord
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dzdzadaa
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Liens vers des sites sur les Mercedes Benz
Cliquer sur les images
Un portail vers un forum "en français" dédiés à nos machines roulantes : les camtars merco !
Un site allemand, proposant un panorama de transformation sur différents véhicules mercedes, ainsi qu'une page détaillant le montage d'un toit surélevé pour 407, 508, 608
Le site de référence hollandais, "Dubbellucht" qui signifie "roues jumellées"
Un site hollandais, orienté transformation pompier en camping-car ! (A3 en L1)
Le site de référence allemand, qui possède un super forum (langue de Goethe préférée)
Encore un site allemand : le peuple de l'eau !!! avec Ferdinand pour monture
Puis un site allemand, sur la restauration d'un mercédes, avec beaucoup de détails techniques...
L'aventure en 508 mais aussi la famille Mercedes, 207, 508, 608, 809, 814 etc...
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